• head_banner_01

LEBUS griovelių savybės ir eksploatavimo sąlygos

LEBUS griovelių savybės ir eksploatavimo sąlygos

LBS lyno grioveliai susideda iš tiesių lynų griovelių ir įstrižų lyno griovelių kiekvienam būgno ratui, o tiesių lynų griovelių ir įstrižinių lyno griovelių padėtis kiekviename rate yra lygiai tokia pati.Kai vielinis lynas suvyniotas keliais sluoksniais, viršutinio vielinio lyno ir apatinio vielinio lyno sankryžos taško padėtis fiksuojama per įstrižinį lyno griovelį, kad viršutinio vielinio lyno kirtimas būtų baigtas įstrižinėje dalyje. .Tiesiojo lyno griovelio segmente viršutinis vielinis lynas visiškai patenka į griovelį, kurį sudaro du apatiniai vieliniai lynai, sudarydami linijinį kontaktą tarp lynų, kad kontaktas tarp viršutinės ir apatinės vielos lynų būtų stabilus.Kai lynas grąžinamas, laiptelio atraminis žiedas su grįžtamuoju flanšu abiejuose būgno galuose naudojamas tam, kad lynas kiltų aukštyn ir sklandžiai sugrįžtų, išvengtų netvarkingų lynų, kuriuos sukelia lyno pjovimas ir vienas kito suspaudimas, kad lynas yra išdėstytas tvarkingai ir sklandžiai pereiti prie viršutinio sluoksnio, ir realizuoti daugiasluoksnę apviją.

Būgno flanšai turi būti statmenai būgno sienelei bet kokiomis sąlygomis, net ir esant apkrovai.

Ritės metu virvė turi būti įtempta, kad lynas būtų prispaustas prie griovelio sienelės.Kai vyniojimas negali atitikti šios sąlygos, turi būti naudojamas presavimo volelis. Paprastai rekomenduojama, kad lyno įtempimas būtų bent 2 % trūkimo įtempimo arba 10 % darbinės apkrovos.

Laivyno kampo diapazonas paprastai niekada neturėtų būti didesnis nei 1,5 laipsnio ir ne mažesnis kaip 0,25 laipsnio.

Kai nuo būgno atleistas vielinis lynas sukasi aplink skritulį, skriemulio centras turi būti virš būgno centro.
Virvė turi būti apvali, o ne laisva, net esant maksimaliai apkrovai.

Virvė turi būti nesisukanti konstrukcija.
Išmatuokite lyno skersmens pokytį esant skirtingoms apkrovoms.


Paskelbimo laikas: 2022-04-27